本報記者 劉建林 本報通訊員 李彥斌

　　積水下到處是淤泥，間雜著(zhù)磚瓦、石塊等雜物。10月9日凌晨2點(diǎn)，從400公里外趕赴山西新絳縣站里村后，華陽(yáng)新材料科技集團救護大隊的38名隊員，在積水深處摸黑前行，盡可能把水泵安放到積水*深的地方?！暗踯?chē)沒(méi)法用，隊員們硬生生用肩把200公斤的水泵抬到水邊，拖至積水深處?！贝箨犻L(cháng)光辛亥告訴記者，他們多次轉移水泵，奮戰3個(gè)日夜，完成了站里村排水任務(wù)。

　　幾乎同時(shí)，晉中市勞模、靈石縣華苑煤業(yè)公司采掘電鉗工歐儒生，也奔波在防汛搶險一線(xiàn)，為群眾送去各種物資。在勞模帶動(dòng)下，靈石縣41家企業(yè)的920多名職工迅速投入搶險救災。

　　這是“工力量”在山西防汛搶險一線(xiàn)中彰顯作為的縮影。

　　素有“十年九旱”之稱(chēng)的山西，10月上旬遭受?chē)乐睾闈碁暮?。該省各級工?huì )組織“聞汛而動(dòng)”，廣大職工傾力而為，*時(shí)間投入抗洪搶險。

　　近日，汾河運城段遭遇近40年來(lái)*大洪峰。面對嚴峻形勢，運城市總工會(huì )向汾河沿線(xiàn)受災嚴重的新絳、稷山、河津等地緊急下?lián)?0余萬(wàn)元資金，用于慰問(wèn)受災的困難職工。市總還要求各級工會(huì )加強幫扶措施，因地制宜做好對受災職工的關(guān)心關(guān)愛(ài)工作，全力配合做好防汛搶險工作。

　　10月6日9時(shí)50分，受強降雨影響，南同蒲鐵路祁縣至東觀(guān)間昌源河鐵路橋橋臺尾部路基被沖空、軌枕懸空，上下行線(xiàn)路均中斷。南同蒲鐵路是縱貫山西中南部的重要客貨運輸通道，日均開(kāi)行列車(chē)60對，其中煤炭運輸占到南同蒲鐵路貨運量的三分之二以上。中國中鐵所屬單位接到中國鐵路太原局集團救援通知后，迅速調配人員、機械、料具投入搶險。

　　中鐵三局五公司抽調施工人員150余人，組成抗洪搶險救援隊伍，連夜奔赴現場(chǎng)開(kāi)展救援工作。中國聯(lián)通山西公司出動(dòng)人員50余人次，臨時(shí)架空京太西2號、3號國家一級干線(xiàn)光纜，確保光纜安全及鐵路修復工作的正常開(kāi)展。

　　電力方面，國網(wǎng)山西電力累計出動(dòng)應急搶修人員7819人次，搶修車(chē)輛1893臺次，應急發(fā)電車(chē)10臺次，應急發(fā)電機44臺次，保障安全可靠供電。

　　作為產(chǎn)煤大省，山西的煤炭生產(chǎn)牽動(dòng)人心?！霸谘辞槠陂g堅守好自己的崗位，為保障國家的能源穩定傾力而為，就是我們的責任?！币晃幻禾科髽I(yè)職工說(shuō)。

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